Авантюра КБ Южное стоила налогоплатильщикам Украины 6 млрд долларов

Именно такую сумму выплатило государство Украина в счет погашения кредитных обязательств, взятых КБ «Южное» под выполнение проекта ракетного комплекса «Циклон-4».

В 2004 году Украина и Бразилия заключили соглашение о долгосрочном сотрудничестве по использованию ракеты-носителя «Циклон-4» для запусков с бразильского космодрома Алкантара. Площадка выгодно расположена вблизи экватора, что за счет скорости вращения Земли позволяет увеличивать полезную нагрузку ракет-носителей. В качестве эксклюзивного оператора коммерческих пусковых услуг было создано СП «Алкантара Циклон Спейс».

Основной разработчик «Циклон-4» КБ «Южное» обязалось предоставить проектную документацию, а завод «Южмаш» изготовить стартовый стол и ракету-носитель.

Первый запуск планировался на осень 2006 года, однако, по организационным и финансовым причинам откладывался несколько раз. Полноценное финансирование проекта с обеих сторон началось только в 2010 году. Тогда же КБ «Южное» провело стендовые испытания двигателя 3 ступени ракеты-носителя. Агрегат успешно отработал полный полетный ресурс (450 сек). На этом подвижки по проекту закончились, что совпало с приходом к руководству КБ «Южное» генерального конструктора предприятия Александра Дегтярева. Несмотря на то, что к апрелю 2011 года Украина по разным оценкам уже вложила в «Циклон-4» порядка 150 млн. долларов, ракета была готова только на 8%, а для дальнейшей реализации проекта, по заявлению главы ГКАУ Юрия Алексеева, ранее руководившего «Южмашем», требовалось еще 260 млн.

Несмотря на баснословные затраты, РН «Циклон-4» конструктивно мало чем отличается от своей предшественницы – «Циклон-3». Носитель использует то же высокотоксичное топливо с окислителем на основе тетраоксида азота, и имеет идентичные 1 и 2 ступень. Различия состоят в новой системе заправки для всех ступеней, усовершенствованных головном обтекателе и системе управления, и непосредственно 3 ступени с увеличенным топливным ресурсом.

В 2015 году Бразилия покинула проект по причине растущих затрат и нулевых перспектив. В Бразильском космическом агентстве назвали провальным бизнес-план, строившийся только на коммерческих запусках. К тому же, ракета по–прежнему не была готова, и запускать было нечего.

Проект был заморожен, а украинское государство стало подсчитывать убытки. По подсчетам экспертов, сумма потерь составила 800 млн. долларов. Из них большая часть была допущена по вине КБ «Южное».

Согласно отчету Минэкономразвития, убыток предприятия за период 2013-2015 гг. составил 4,1 млрд. грн. (около 300 млн $), а по итогам текущего года — 1.9 млрд. грн. И это не считая репутационных потерь Украины на международной арене. Такой отвратительный менеджмент стал причиной увольнения Александра Дегтярева с поста гендиректора КБ «Южное». Соответствующий приказ 17 февраля подписал глава ГКАУ Любомир Сабадош. Однако, уже 25 мая районный суд Днепропетровска удовлетворил иск Дегтярева, признав действия ГКАУ незаконными. В итоге опальный директор был восстановлен в должности и продолжает свое горе-управление.

Возникает вопрос, сколько еще нужно потерять Украине миллиардов, чтобы начать, наконец, по-настоящему увольнять разжиревших на казенных харчах и прикипевших к просторным креслам менеджеров убыточных госпредприятий? Увольнять окончательно и бесповоротно, без выходного пособия.